Il Leone ha controllato i conti e ha scoperto che la spina non basta. Peugeot archivia così il sogno del tutto elettrico entro il 2030 e lo fa con le parole del suo CEO, Alain Favey. Dunque, la transizione richiederà più tempo del previsto.
Le vendite di elettriche non stanno andando come sperava qualcuno nelle stanze dei piani industriali. Il primo effetto riguarda la nuova 308. L’idea di una compatta francese solo a batteria, già traballante, esce dai radar. Peugeot continuerà a offrire una versione elettrica per ogni modello, ma niente gamma monoenergetica. Un po’ come succede già oggi, a ben guardare: la rivoluzione annunciata assomiglia sempre più allo status quo con una “prolunga” in più.
Il Leone gioca una partita diversa da chi è nato elettrico. Marchi come Tesla o Polestar non hanno linee da riconvertire. Peugeot sì, e deve far convivere quattro tipi di motorizzazione sulla stessa linea di produzione, con costi logistici tutt’altro che simbolici.
Il mercato, intanto, offre un alibi solido. In Francia Peugeot comanda tra gli ibridi e in Europa si prende un’invidiabile seconda piazza, dietro la sola Toyota. Quando il polmone verde funziona, d’altronde, perché strozzarlo?
C’è poi la questione tempo. La 308 attuale è stata appena ritoccata col restyling, ha una gamma di allestimenti rivista con vantaggi concreti e può contare anche sulla variante Station Wagon. Perché sostituirla in fretta? Il debutto della nuova generazione slitta più in là, in una comoda posizione d’attesa. Una 308 che arrivasse verso la fine del decennio vivrebbe poi parte della sua carriera con un approccio multi energia, che consente di dosare i motori in base a ciò che le norme permetteranno davvero.
Sopra tutti incombe il 2035, anno in cui l’Unione Europea vuole fermare la produzione di nuovi veicoli con motore endotermico. Una data che Stati membri e costruttori continuano a mettere in discussione, con insistenza crescente. La risposta, o almeno un indizio, arriverà il 12 ottobre al Salone dell’Automobile di Parigi, dove Peugeot mostrerà due concept inedite.
