Stellantis riunirà dieci marchi al Salone Auto di Torino, in programma dall’11 al 13 settembre 2026, portando in Piazza Castello novità elettriche, ibride e a benzina. Fra le prime apparizioni pubbliche annunciate figurano Lancia Gamma, Fiat Grizzly e Grizzly Fastback e Leapmotor B03X, mentre Maserati avrà spazi anche in Piazzetta Reale e nei Giardini Reali.
Melfi accomuna tre dei modelli esposti, destinati alla produzione nello stabilimento lucano. Lancia Gamma utilizza la piattaforma STLA Medium e affianca all’ibrida da 145 CV versioni elettriche, fra cui la 245 CV con oltre 740 km di autonomia. Sulla stessa architettura nasce Jeep Compass, proposta anche ibrida plug-in e dotata di oltre 200 mm di altezza da terra. DS N°7 raggiunge invece 740 km WLTP nella configurazione E-TENSE FWD Long Range, con batteria da 97,2 kWh.
L’arrivo nelle concessionarie italiane delle Fiat Grizzly è previsto all’inizio del 2027. Il SUV misura 4,4 metri, mentre la Fastback arriva a 4,5 metri e offre 600 litri per i bagagli. Entrambe prevedono motorizzazioni benzina, mild hybrid ed elettriche.
Più compatta, la Leapmotor B03X abbina una lunghezza di 4,27 metri a un motore elettrico da 197 CV. L’autonomia dichiarata raggiunge 382 km WLTP, mentre la ricarica rapida accetta fino a 133 kW.
Le proposte sportive comprendono Alfa Romeo Tonale Plug-in Hybrid Q4 Veloce e Opel Mokka GSE Rally, elettrica da competizione con 281 CV. Maserati espone Grecale Trofeo, GranTurismo Trofeo e MCPURA Cielo, riservando i Giardini Reali a MC12 Versione Corse e GT2 Stradale.
Citroën presenta la C3 Collection, riconoscibile dai dettagli rossi e dai cerchi neri da 17 pollici, disponibile con tre alimentazioni. Peugeot punta sulla 3008 Long Range, accreditata di 700 km di autonomia e di circa trenta minuti per ricaricare dal 20 all’80%. Durante la manifestazione, il gruppo affiancherà all’esposizione iniziative commerciali presso la rete di concessionarie.
