Fiat chiude i primi nove mesi del 2026 con 144.413 immatricolazioni in Italia, in crescita del 28,79% rispetto alle 112.134 dello stesso periodo del 2025. La quota del marchio passa dal 9,60% all’11,38%, guadagnando 1,78 punti percentuali. La Pandina continua a rappresentare circa sei vendite su dieci, affiancata dalla Grande Panda fra i modelli più richiesti dagli automobilisti italiani.
La Panda tradizionale raggiunge 86.378 esemplari e conserva il primo posto nella classifica nazionale, davanti a Jeep Avenger e Dacia Sandero. La Grande Panda occupa invece la quarta posizione con 30.651 unità, mentre la 500 totalizza 12.866 immatricolazioni e la 600 arriva a 11.634, completando il quadro dei principali modelli del marchio sul mercato italiano.
Le Grande Panda elettriche sono 1.409, equivalenti al 4,6% delle vendite del modello. La quota a batteria della 600 si ferma al 6%, con 701 esemplari, e quella della 500 raggiunge il 9,9%, grazie a 1.272 unità. Complessivamente, queste tre gamme sommano 3.382 elettriche su 55.151 vetture, con un’incidenza del 6,1%.
La Leapmotor T03 conta invece 23.190 immatricolazioni e guida la classifica italiana delle elettriche nei primi nove mesi, con il 22,7% del mercato delle auto a batteria. Il risultato mostra che una citycar elettrica può ottenere volumi consistenti, anche in un mercato nel quale le versioni elettriche Fiat hanno una diffusione contenuta.
In Brasile, Fiat mantiene il vertice della graduatoria dei veicoli leggeri con 422.021 immatricolazioni, contro le 384.640 ottenute sommando i primi nove mesi del 2025. L’aumento è del 9,7%, con settembre che aggiunge 53.584 esemplari al bilancio annuale. Volkswagen segue a 353.274 unità, lasciando Fiat davanti di 68.747 veicoli.
La Francia registra 24.137 autovetture Fiat da gennaio a settembre, in crescita del 67,9%, con 2.767 immatricolazioni nel solo ultimo mese. In Germania, le elaborazioni dei dati KBA riportano 51.272 immatricolazioni del marchio nei nove mesi, includendo anche 24.216 Ducato censiti nelle statistiche delle autovetture. A settembre Fiat raggiunge 4.812 unità, fra cui 1.751 della 500 e 794 della Grande Panda. Ora non ci resta che attendere l’arrivo nelle concessionarie delle nuove Grizzly e Grizzly Fastback per capire che impatta avranno sulle vendite del marchio.